▲ ‘2024 충남해양수산정책협의회’ 개최 모습.

충남도가 미래 먹거리로 부상하고 있는 해양·수산 분야 정책을 선도해 나가기 위해 22개 기관과 머리를 맞댔다.

도와 대산지방해양수산청은 20일 보령시 보령베이스리조트에서 ‘2024 충남해양수산정책협의회’를 열고, 해양수산정책을 비롯한 각종 현안 등을 점검했다고 밝혔다.

회의는 전형식 도 정무부지사와 장진원 해양수산국장, 류승규 대산지방해양수산청장, 특별행정기관 및 유관기관 등 22개 기관 80여 명이 참석한 가운데, 특강에 이어 집중토론 및 기관간 협의, 안건 토의 순으로 진행됐다.

특강은 김인겸 한국공공브랜드진흥원 사무총장이 ‘충남 해양수산 및 어촌의 미래키워드’를 주제로, 앞으로 추진해 나갈 해양·수산 정책의 방향성에 대해 조언했다.

이어 참석자들은 도와 시군, 대산지방해양수산청 간 주요 정책과 사업에 대한 내용을 공유하고, 주요 현안사항으로 제시된 10개 사항과 32개 건의·협조사항을 검토했다.

지난해 추진이 가능하다고 검토된 13건의 건의사항에 대한 추진상황을 점검, 기관별 사업관리를 점검했다.

이 중 도가 지난해 건의한 대천-외연도 항로 국가 보조항로 지정 및 국고 여객선 건조비 증액 건은 관계기관과의 협력을 통해 소기의 성과를 거뒀다.

먼저, 국가 보조항로 지정은 민간선사가 지속 적자를 이유로 항로 폐업을 신청하면서 외연도 주민의 유일한 교통수단이 끊길 위험에 처하자 보령시, 대산청과 협력해 운항결손금의 정부예산 반영 및 국가 보조항로 지정을 이끌어 냈다.

이와 함께 섬주민의 요구를 반영해 정원 200명, 1일 2항차가 가능한 18노트 이상의 국고 여객선 건조를 위한 국비 25억원을 추가로 확보, 총 85억원을 투입한다.

아울러, 도내 주요 국가어항 주변 준설, 조기 공사착공 등 내년도 사업이 조속히 시행될 수 있도록 지혜를 모았다.

전 부지사는 “충남은 서해안의 풍부한 해양자원을 보유하고 있어 해양수산 분야의 발전 가능성이 큰 지역”이라며 “협의회를 통해 해양수산 분야의 경쟁력을 강화하고, 지역경제 활성화를 위해 최선을 다해 달라”고 말했다.

한편, 도와 대산청은 2015년부터 해양수산 분야의 현안을 논의하고 협력 방안을 모색하기 위해 매년 정기회의를 번갈아 개최하고 있다.

김미애 기자  uncle0205@naver.com

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